长沙学车,8月1日起宁海这两家驾校可先培训后付

长沙学车,8月1日起宁海这两家驾校可先培训后付

发布日期:2019-03-12 浏览次数:

  老的驾培模式,学员考试和练车一般由驾校说了算。参加驾校培训后,学员考试多由驾校预约报名,通常预约报名后要等驾校通知考试时间。

  以前,有的教练同时教导多个学员,这样就造成了,很多学员排一天队却仅能练十几分钟车,而很多时候,让哪名学员练车、什么时候练车、练多久车都由驾校说了算。新型学驾模式,就从根本上克服了这些问题。

  市运管局解释,计时培训、计时收费、先培训后付费新型学驾模式最大的特点,就是学员每培训一次即付一次的费用。采用这种学驾模式,学员可以在整个学驾过程中保持学驾消费的主动性与灵活性,维护自己正常的消费权益。

  学员可以根据自己的时间预约学车,一人一车,随练随走。对教练服务不满意,学员可以随时更换。同时,由于采用学一次付一次,学员对整个学驾过程的消费可以最大程度的透明化。

  部分学员也许会对采用新型学驾模式学驾,驾校会不会对培训过程负责,服务能不能及时跟上,或教练会不会因此刁难而心存顾虑。

  对此,记者也从市运管局了解到,参加此次计时培训、计时收费、先培训后付费试点工作的32家试点单位是驾校完全自主提出,驾校也承诺会对学员培训过程的各种问题进行负责,学员对此大可不必担心。

  新型学驾模式将突破传统教练员选择学员的定式,届时,学员可以根据教练员素质、信用度、培训能力等,自由选择教练员,这将在无形中倒逼教练员,促使他们提高服务质量。

  “教练车内装有音频视频装置,记录学员学车的全过程,如果学员有投诉,可调取资料查看,如因教练原因耽误了学员的学车时间或教练员有违规行为,学员都可以拒绝支付费用。”一名教练说。

  对于参与此次计时培训、计时收费、先培训后付费新型学驾模式试点,驾校和行业管理部门各自有不同的认识,同时也有相同的观点。

  对驾校而言,以往由教练员完全负责招生,驾校坐等收钱的时代已经难以再现,随着报名学驾需求的萎缩及驾培市场供给的不断增加,驾培机构间的竞争在不断加剧。

  在学员服务品质提升的基础上,通过服务提升,创新服务品牌,进而扩大招生影响,无疑将会成为各驾校之间相互竞争的主要手段。

  对行业管理部门而言,主要以推行新型学驾模式为切入点,推动驾培行业的理性竞争,引导驾培机构提升服务品质,从而保障学员学驾消费权益,规范驾培市场意义重大。

  快告诉想要学车的小伙伴,这回不用听教练废话了!哈哈哈!觉得不错请点zan!